Existant depuis 1336, il est reconstruit en 1510 par Jean II de Rohan et contient à l'origine deux boutiques, un moulin et une prison.
Consolidé au XIXe siècle faute de crédits suffisants pour le rénover totalement, la construction d'un second pont au-dessus de l'Elorn en 1958 permet de le soulager du trafic routier.
Le pont de Rohan est l'un des 45 ponts bâtis européens, il subit également la marée.
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